超偏載檢測裝置及軌道衡【投標人資格條件、技術規格書】
潛在投標人資格條件
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營業范圍:在中國境內依法注冊,具有獨立法人資格、具有招標物資生產供應經驗的生產制造商,并且具有合法、有效的企業法人營業執照、稅務登記證書;
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許可和認證:投標人超偏載檢測裝置須具有鐵路專用計量器具新產品技術認證證書和行政許可決定書;不斷軌軌道衡具有計量器具型式批準證書及制造許可證,且有超偏載檢測功能;
- 生產能力:投標設備生產商具備相應生產能力,具有與生產規模相應配套的設備;
- 財務能力:投標人近兩年財務狀況良好,無連續兩年虧損狀況;
- 質量保證能力:投標產品生產商已獲得 ISO9000 質量管理體系認證;
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履約信用:投標人必須具有良好的社會信譽,最近兩年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近兩年不曾在合同中嚴重違約;財產被接管或凍結,企業未處于禁止或取消投標狀態;同時具有履行合同的能力和良好的履約記錄
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其他要求:不接受代理商或聯合體類投標, 以及有關聯性質的企業不得同時參與報價,不得分包轉包。
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軌道衡
技術規格書
一、綜合指標
*型號:GCS-100-BDG
*額定最大稱量:100t
*最大安全過載:125 FS
*允許計量速度:(5~35)km/h
*準確度等級:≤Ⅰ級
*臺面長度:(3.6~3.8)m
*防爬底架長度:≥4.5m
*承載器結構:模塊化全鋼、全封閉箱型結構
*承載器撓度:≤1/1000
*基礎形式:無基礎或淺基礎
*使用電源:220*(1-20%)V~220*(1+15%)V; 50*(1±2%)Hz
*稱臺防護等級:防護等級IP68
二、技術要求:
- 承載器:
-
模塊化全鋼、全封閉箱型結構,承載器承載 40
最大秤量后的模塊剛度優于 1/1000,模塊須滿足 100 萬次滿負荷使用的要求,使用壽命≥8 年;
·模塊需加工成具有 1:40 斜面,且帶軌道電路的沉軌槽,采用彈條扣件連接軌道;
·模塊加工使用的鋼材應全部選用國內知名大型鋼廠生產的國標產品,結構焊接應全部采用直角連續焊接,不得有焊瘤、咬邊、氣孔、裂紋等現象;
- 稱體表面處理:全部鋼構件均按GB8923 Sa2.5 級進行拋丸或噴砂除銹,并采取相應措施消除因焊接產生的內部應力;
- 噴漆處理:底漆醇酸防銹漆一涂(厚度≥75μm),面漆調和漆二涂(其干膜總厚度≥150μm)。
- 防爬底架
- 用不小于I32a 型鋼焊接制造,底架表面面板需加工成具有 1: 40 斜面,且帶軌道電路的沉軌槽,采用彈條扣件連接軌道;
- 防爬底架長度應≥4.5 米;
- 防爬底架內應焊接布筋,底架內的布筋應與基礎鋼筋相連。
- 3.傳感器:
- 壓力傳感器
- 傳感器結構:模擬柱式防旋轉激光焊接密封結構
- 傳感器彈性體材料:40GrNiMoA
- 額定最大容量:30t 或 40t
- 綜合精度:≤0.02%FS
- 蠕變(30min):≤0.02%FS
- 溫度對輸出靈敏度的影響:≤0.02
FS/100C
- 溫度對零點輸出的影響:≤0.02
FS/100C
- 輸出靈敏度系數:(2.0±0.002)mV/V
- 輸入阻抗:(600±7)Ω
- 輸出阻抗:(600±4)Ω
- 零點輸出:≤1.0
FS
- 絕緣阻抗:≥5000MΩ
- 使用溫度范圍:(-20~+70)℃
- 安全過載:150
FS
- 極限過載:200
FS
- 最大傳輸距離:200m
- 防護等級:IP68
- 塞入式剪力傳感器
- 傳感器結構:模擬塞入式防旋轉激光焊接密封結構
- 材料:40CrNiMoA
- 額定最大容量:200kN
- 綜合精度:≤0.3
FS
- 蠕變:≤0.1
FS
- 溫度系數:≤0.05
FS/10℃
- 輸出靈敏度系數:≤((1.3~1.6)±0.02)mV/V
- 輸入阻抗:(370±10)Ω
- 輸出阻抗:(350±5)Ω
- 零點輸出:<200uV
- 絕緣阻抗:≥5000MΩ
- 使用溫度范圍:(-20~+70)℃
- 安全過載:150
FS
- 極限過載:200
FS
- 最大傳輸距離:200m
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防護等級:IP68 稱重顯示儀表:
稱重顯示儀表(以下簡稱儀表)需滿足GB/T7724-2008《稱重顯示控制儀表》國家標準,儀表還應具備以下功能:
·動態計量軟件需固化在儀表存儲器內,計量參數保存在儀表內, 只有儀表內部標定開關跨接后才能進入標定調試和計量參數調整;
·儀表生成的過車報文、過車波形、設備狀態等文件格式需滿足鐵運[2013]56 號附件 5《鐵路貨運計量安全檢測監控系統聯網技術條件》的要求,并傳送至工控機,以便進行聯網監控;
·儀表不得內嵌 WINDOWS 等可視化操作系統,不能預留可能對軟件和參數進行更改的USB 接口,電腦鍵盤接口,電腦顯示器接口等;
·液晶全漢字圖形操作界面顯示,薄膜鍵盤,儀表外殼為不銹鋼;
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